トヨタカローラ三重　株式会社

仕事としては土、日も仕事ですが、事前に申告すれば休日を変更することも可能です。
私はエンジニアとして働いており、朝は9時半出勤で、定時は18時半です。
昼休みは1時間ありますが、細かな休憩時間は店舗によって異なるかもしれません。

店舗によって営業、サービス、業務がギクシャクしている場合もありますが、部署内ではそんなことは起こりません。

人手不足のため、売上至上主義の影響で休日でも出勤することがある。
会議も半休の日に組まれてしまい、代わりに出勤しても代休を取ることが難しい状況が続いている。
数年間、休みとは言われるものの実際には休むことが難しく、改善されない現状が続いている。

評価が分からない。
やってもやらなくても、実績を出しても出さなくても一律の昇給しかないので、モチベーションは上がらない。
評価基準がなく役員の好き嫌いで昇給、昇格を判断される。

自動車の販売を通してお客様のニーズやスタイルに合った保険、車検点検、カーオーディオ等を提供することで、信頼関係を築いています。
社員一人ひとりがお客様を共有し、おもてなしを行うことで、成長を感じられる仕事です。

休みは平日で、その休みも社内行事に使われるので実質休みがあまりない。
有給も使えず、使うと社内で評価が下がりボーナスに影響することも耳にした。
友達と約束して土日を休みにしようとするとあまり上からいい目では見られない。
有給を無理やり使わせるため、会社の定休日に当てているため、年間休日は100日ちょっとになるのではないか。

入社前は固いイメージもあって、働く社会人を想像していました。
車が好きだったので自動車関係の仕事をしたくて入社しましたが、皆さんが気さくで柔らかい雰囲気で、肩の力を抜いて楽しく働けました。
給与も平均年収より高く、昇給も真面目に頑張れば期待される環境であることが分かりました。

休みが思ったよりありません。
休日出勤なんて当たり前です。
プライベートな時間もきっちり欲しいというと中々難しいと思います。
人生を仕事に捧げるイメージですね。
なんか生きるの為の仕事というよりは生きているからこの仕事って感じがしますね。
本当にこの仕事にやりがいを持ってやっている人はどれくらいいるんだろうと思います。
自分のしてる仕事だから自慢という見栄でしか働いていないと思います。
→ 休みが少なく、休日出勤が当たり前のようです。
プライベートな時間を確保することも難しく、何か生き続けるための仕事という側面が強いように感じます。
真にやりがいを持って働いている人はどれほどいるのか気になります。
自分の仕事を誇示する形で働いている人も多いのではないかと考えます。