さりあ
高卒で働きたくて学校に勧められた就職先でした。鋳物の鋳造・加工をしていたような気がします。自動車関連会社なので自動車通勤をされてる方が多かったです。公共交通手段は阪急バスかJR北伊丹からまぁまぁ歩くので通勤手段として車が使えるのは良いのではと思います。
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高卒で働きたくて学校に勧められた会社で、鋳物の製造や加工をしていました。自動車関連業界だったので、通勤に車を利用する人が多かったです。公共交通手段は限られていたので、車が使える点は便利でした。
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株式会社 ダイハツメタルは、兵庫県川西市に所在する製造業の法人です。事業内容は自動車部品等の鋳造品の製造です。代表者は金岡秀輝、従業員数は855人です。国税庁に登録された法人番号は5140001080361です。平均継続勤務年数 男性15.9年・女性14.5年(その他) / 女性従業員比率 23.5%。利用者による評価は5点満点中3.4点(8件)です。
自動車部品等の鋳造品の製造
高卒で働きたくて学校に勧められた就職先でした。鋳物の鋳造・加工をしていたような気がします。自動車関連会社なので自動車通勤をされてる方が多かったです。公共交通手段は阪急バスかJR北伊丹からまぁまぁ歩くので通勤手段として車が使えるのは良いのではと思います。
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高卒で働きたくて学校に勧められた会社で、鋳物の製造や加工をしていました。自動車関連業界だったので、通勤に車を利用する人が多かったです。公共交通手段は限られていたので、車が使える点は便利でした。
昔ながらの町工場で、頑固そうなおじさんもいれば話しやすい人もいました。
合う合わないはありますが、どなたにも親切にしていただきました。
部署によって温度差はあるものの、部署内での人間関係は良好です。
コミュ障の方にとっては厳しいかもしれませんが、基本的に上司は自部署に対して理解があります。
上下関係のピラミッドがしっかりと形成されており、部下の責任は上司の責任となるため、個人が責められることはありません。
一部の部署では時短勤務や育休制度などが取得でき、会社も積極的に推奨している。
女性でも就ける仕事を用意するように通達があるため、採用枠が広げられている。
分業という考えが薄く、すべて一人でこなさないといけない。
通常、複数人で一つのプロジェクトを進めるところ、逆に一人で複数のプロジェクトを進める感じです。
部署間の連携が薄いため、会社全体が円滑に運営されているとは言えない。
各部署は自分たちを優先し、境界線を引いて他の部署と協力することを避ける傾向がある。
何でも自分でやらないといけないため、さまざまな分野の経験を積むことができます。
通常、分業して行う仕事も一人ですることが多い。
製造業では、基本的には力仕事や立ち仕事が主であり、女性の比率は非常に低いです。
さらに、育児休暇などの制度があっても実際に取得できる職場は限られています。
理由をお選びください。内容を確認のうえ対応します。