旭川トヨタ自動車　株式会社

副業がダメなのは、昔の就業規則だと思うのでその辺は世の中の流れに合わせて変更していくことも今後人を残していくのに大事なことだと考えます。

副業に関して基本認められていないので、良い点はありません。
しかし、副業が認められるようになれば、やめなくても済む人もいるかもしれません。

退職者が多いため、転勤が頻繁で支店になかなか馴染めない状況です。
また、評価制度は上司の好みや気に入った行動を取る人に偏っており、公平性が欠けています。

でかい会社だと思って入社したが、中身のない会社
上層部の連中は過去を振り返る年寄りばかりで、今の力量に疑問を感じてしまう。

基本給が低く、上司にもわからない控除が沢山存在して手取りはすずめの涙程度。
昇給金額も明らかであり、同年代から見ても給料が少ない。

当時の旭川トヨタ自動車は、正社員はもう取らないという方針でしたが、私は準社員として入社しました。
しかし、頑張りを認めてもらい、1年後に正社員に採用されることとなりました。
上司からの評価や仕事ぶりを見てもらえたことが嬉しく、やりがいを感じながら働くことができました。
男性社員が多かった職場でもありましたが、皆仲良く、とても働きやすい環境でした。
私は車が好きだったので、展示車や新型車を見れたりすることが楽しく、充実した日々を送ることができました。

特に不満はなかったが、有休を取りづらいことは少し気になった。
上司が有休を取得する姿勢を見せることで、部下も有休を取りやすくなるのではないかと思う。
ノルマもあったので、家族や知人に頼らざるを得なかった点が少し厳しかった。

私がいた頃のショールームは敷居の高い雰囲気があり、お客様が入りにくく感じることがあった。
地方の小さな支店でも20数名の従業員が働いており、人間関係は良かったり悪かったりすることもあった。
当時はパワハラが普通で、立場の上の者によって残業や休日出勤が当たり前だった。
現在ではこれらの環境はありえず、コンプライアンスに違反するであろう。
しかし多くの現職者が昔の経験をしている可能性は依然としてある。
精神論で働く限り、職場の雰囲気が改善され、働きやすい環境になることは容易ではないと思われる。