有限会社　村田石油

色々な車を整備できる。
ポルシェやBMWなど外車も触れる。
基本的に難しい整備は外注（ディーラー）に投げているため、基本的にオイル交換やタイヤ組換えがメインになる。
日本車ならほぼ触れたりする。

様々な車の整備が可能ですが、外国車に関しては基本的にはオイル交換やタイヤ交換が中心となります。
高度な整備作業についてはディーラーに委託しています。
その他、日本車に関しては幅広く対応できます。

残業時間が50時間と非常に多い。
酷い時には70近くまで増える月もある。
今後も減ることはないだろう。
むしろ車検台数を増やす予定なので、整備士が増えなければ残業は減らないだろう。

教えてもらう環境が整っていないため、時間がかかるかもしれません。
教える人の数も限られているため、入庫と整備士の人数がバランスを欠いていて、時間に余裕がありません。

色々な仕事が出来る。
洗車や納車、引き取りや給油してあげたりなど様々な仕事があるがやりたくないものもあると思う。

面接時に仕事内容を確認したが、実際はその他の業務も任されることがある。
休憩時間も十分に取れないことがあり、中には17時にお昼休憩を取ることもある。

皆親切で、丁寧な人が数名いる。
クセのある人もいるが、それぞれ良い人ばかりだ。
女性陣も複数おり、中には車に詳しくない人もいるが、みんな活躍している。

自分の仕事を他の人に投げかける人もいるし、部門外の人が部門外の仕事を押し付けてくることもある。