株式会社　アイシン精機

主に製造ラインに部品の供給と運搬を行っていましたが、やることは単調であまりやりがいはなかったです。
しかし、とても簡単な作業だったので働きやすかったです。
トヨタ系なだけあって改善が盛んで困りごとがあれば派遣社員でも意見を尊重してくれるので助かりました。

生産量が激減して派遣社員は必要無くなったのか更新できませんでした。
やはり、正社員と異なり雇用が保証されているわけではない立場だと理解していますが、一生懸命働いてもそのような結果になってしまうのは非常に残念です。

働いた分だけお給料に反映されるので、働きがいはありました。
休日出勤などもある肉体的には大変なこともありますが、乗り越えれば満足できます。

車の部品の製造は、簡単な工程から難しい工程まで幅広くあります。
仕事の工程に関して丁寧に教えてもらうというよりは、習って慣れるスタンスですが、覚えると他の工程など色々なことを次々に任せてもらえるので、楽しく仕事ができます。

二交代、三交代などが変わる事もあり、複雑な勤務体系に感じましたら。
中々予定も合わせられず身体も慣れるまではキツいです。
勤務体系が複雑でシフトが変動することもあるため、予定を立てるのが難しく身体もなかなか慣れない状況です。

製造は慣れるまでは難しい作業が多い作業ですが、慣れてしまうと力を使うなどの重労働は少なくなります。
そのため、長く続けているパートの女性も多く見られます。

給料は高卒、大卒等でも初任給は違うが、製造なら残業が多い部署で稼げます。
残業ないと最初は生活が苦しいが、１年頑張ればボーナスがあり、安定した生活が送れるようになります。
さまざまな福利厚生も充実しており、利用すれば収入の足しになります。