晴ちゃん
不満はありませんが、乗ってくるお客様を選ぶことができないデメリットもあります。
厳しいクレームをつけてくる人もいますが、ほとんどのお客様は素晴らしい方々です。
クレーマーとの出会いを小さな出来事と考え、強い精神を持ち続けることが重要です。
行き先やルートも希望通りにならないこともあるため、それに対処する必要があります。
詳細情報
登記等の公開情報に基づく- 代表者
- 吉田 豊
- 郵便番号
- 9800022
- 所在地
- 宮城県 仙台市青葉区五橋１―１―１
- 電話番号
- 022-266-9642
- 親会社
- 東日本旅客鉄道
- 設立年月
- 1988年3月
- 主業種
- 一般乗合旅客自動車運送業
- 従業種
- 一般貸切旅客自動車運送業
- 従業員数
- 371
- 主な株主
- 東日本旅客鉄道
- 主な仕入先
- いすゞ自動車東北，宮城日野自動車，宮城三菱ふそう自動車販売
- 主な販売先
- 一般顧客，ＪＲ東日本
- 資本金(千円)
- 2350000
- 事業所数
- 11
- 株式公開
- あり
レビュー
竹さん
事務作業が一部テレワークとなったことは画期的かと思います。
しかし、やれる作業や場所・使用できるデバイスが限られているため、業務の特性上も不便さが残ってしまっています。
オンジ
必ずしも潤沢な福利厚生・給料とは言えないのが現状です。燃料費も高騰しているのでぜいたくなことを言えないのは承知のうえですが、もう少しだけでも給料をもらえると社員のやる気につながるのではないかと思います。
↓
潤沢な福利厚生や高給与とは程遠い現状ではあります。しかし、燃料費の上昇なども踏まえ、少しでも給料が増えれば社員のモチベーション向上につながると考えられます。
ZEUS
正直、女性が働いているところはあまりありません。
業務の特性だけでなく、託児所事業の活用や年休・育休の取得率向上など、改善すべき点はたくさんあると感じます。
moritiger
不安なことや現在の交通状況などを周りの社員と確認できます。
コミュニケーションも頻繁に取るので、社員同士の仲間意識も強く、アットホームな職場です。
オカボ
ときどき給料が上がるので、やる気につながります。
自分の仕事量に応じた給料なので、そういった点からもやりがいを感じられるのではないかと思います。
→時々給料が上がるので、モチベーションが高まります。
自分の努力次第で収入が増えるので、その点でもやりがいを感じられると思います。
HONU
まず、他のバス会社よりも手当てや備品支給が充実しています。
乗務員は自分でお金を使わなくても済むように工夫されており、支給品を常に提供しています。
無事故目標達成時にはギフトを受け取ることができます。
給料は出勤に応じて支給されるため、出勤をしっかりすることで安定した収入を得ることができます。
コロナ禍でもボーナスは減額されましたが、確実に支給されました。
入社1、2年目でもボーナスが支給される点も魅力的です。
