四国建設コンサルタント　株式会社

橋や道路などの公共施設を設計する仕事は、幅広い技術と知識が求められる。
計画から図面作成までを行うことで徐々に力が身につき、その過程でやりがいを感じる。
また、自分が設計した施設が友人や家族に利用される姿を見ると、誇りを持って仕事ができる。

昇給や賞与の支給額に不満はないが、実力が評価されにくいため、頑張らなくても上がっていく。やりがいが半減する。
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昇給や賞与は十分だけど、自分の実力がちゃんと評価されないから、努力しなくてもステップアップしていく。それでやる気が減退する。

四国の会社は基本給が高い。
毎年昇給もあり、賞与も大手企業並みに支給される。
手当ては他社に比べ少ないが、交通手当や家族手当など一般的なものは揃っている。

基本は土日祝休みであり、年間の休日数が多いため、GWや年末年始も休みとなります。
お盆期間は公休がないものの、有給休暇を取得することで基本的に休むことが可能です。
さらに、半休や時間外労働手当も利用することができます。

規模の大きい仕事であり、家族や友人にも使われる公共施設の仕事であるため、誇らしく感じています。

平日は残業が多いため実施は困難。
また資格試験取得の勉強等の準備を休日に行う必要があるため、土日祝もある程度拘束される。
副業実施目線では恵まれた環境ではない。
仕事で残業が多く、資格試験の勉強をするために休日も忙しい。
副業を始めるには不向きな状況だ。

社内規程には副業禁止の項目がないため、実施しても特に罰則は無いと聞いています。
しかし、休日も何かしら勉強等を行わなければならないため、それを疎かにしながら副業がバレると良い評価にはなりません。

休暇の取得は比較的しやすいが、取得しても納期が変化するわけではないため、結局自分が困ることになりがちです。
その結果、土日出勤が必要になることもあります。