ぽやん
自分のいる支店は雰囲気が良く、行き届いています。
会社自体は家族手当なども充実しており、物販もないので所得も安定しています。
年末年始、お盆など、まとまったお休みもあり、働きやすい環境です。
カンガルー年金もあり、老後の蓄えもできそうです。
西濃運輸 株式会社
公的記録で確認できたこと
出典: 国税庁 法人番号公表サイト- 法人番号
- 7200001015755 国税庁の法人番号公表サイトに登録があります
- 登記の閉鎖
- 記録なし
- 合併・事業承継
- 3社を承継 この法人が他社を引き継いでいます
- 同じ商号の法人
- 見つかりません
記録が無いことは、その事実が無かったことを保証するものではありません。 公的記録は更新に時間差があります。重要な取引の前には、法務局の登記事項証明書などで直接ご確認ください。 登記情報提供サービスなら、登記情報をオンラインで取得できます。
西濃運輸 株式会社は、岐阜県大垣市に所在する交通・物流の法人です。代表者は神谷 正博、設立は2005-10-03、従業員数は12240人です。国税庁に登録された法人番号は7200001015755です。女性従業員比率 8.3%。利用者による評価は5点満点中3.6点（8件）です。これまでに3社の事業を承継しています。
承継した企業
登記等の公開情報に基づく合併により、この法人が事業を引き継いだ企業です（3社）。
- 関東西濃運輸株式会社（群馬県安中市） 2023-04-12
- 東海西濃運輸 株式会社 2023-04-03
- 濃飛西濃運輸株式会社（岐阜県関市） 2023-04-03
詳細情報
登記等の公開情報に基づく- 代表者
- 神谷 正博
- 郵便番号
- 5030853
- 所在地
- 岐阜県 大垣市田口町１
- 電話番号
- 0584-82-5000
- 親会社
- セイノーホールディングス
- 設立年月
- 2005年10月
- 創業年月
- 1930年2月
- 主業種
- 一般貨物自動車運送業（特別積合せ貨物運送業を除く）
- 従業員数
- 12240
- 主な株主
- セイノーホールディングス
- 主な仕入先
- 岐阜日野自動車，セイノー商事，西濃エキスプレス
- 主な販売先
- ＤＮＰロジスティクス，積水化学工業，トヨタ自動車
- 資本金(千円)
- 100000
- 事業所数
- 143
- 株式公開
- あり
公開情報
公的情報- 法人番号
- 7200001015755
- 出典: 国税庁 法人番号公表サイト （2026年8月6日 取得）
- 都道府県
- 岐阜県
- 出典: 国税庁 法人番号公表サイト （2026年8月6日 取得）
- 市区町村
- 大垣市
- 出典: 国税庁 法人番号公表サイト （2026年8月6日 取得）
- 商号カナ
- セイノウウンユ
- 出典: 国税庁 法人番号公表サイト （2026年8月6日 取得）
公開情報（gBizINFO）
経済産業省 gBizINFO- 調達（受注）実績
- 7件（物品等輸送業務（単価契約） / 2024-03 / 995,195円 / 防衛省｜高山税務署庁舎移転業務 / 2020-08 / 2,450,000円 / 国税庁｜備品等の外部保管および搬送業務（第４ブロック） / 2019-11 / 3,699,000円 / 国税庁）
- 出典: gBizINFO （2026年8月11日 取得）
適格請求書発行事業者（インボイス）
国税庁 インボイスレビュー
はやすけ
歩合が大きな割合を占める。
荷物を触らないことには給料に響かない。
コース次第で稼げるが、班の状況や勤務地によって物量も変わり、給料も異なる。
マハロ
人間関係が良くなかった。
支店では特にそうだった。
周りは自分勝手で、思慮深い大人は少なかった。
サラリーマンである以上、優しさを期待するのは難しいかもしれない。
だからこそ、自ら前向きに動いて考える姿勢を持つべきだ。
しゃるつ
この会社は人員不足があるため、条件さえ合えば誰でも入れる。
福利厚生も充実しており、家族手当や住宅手当が支給されている。
ただし、賃貸と持ち家の手当の差が大きく、家を買うか借りるかは悩ましい問題だ。
独身の場合、手当が多い分給料は厳しい。
良い点よりも悪い点を見つける方が圧倒的に多い。
ネモ社員
まだ退職を決めたわけではないが悩んでいる状況。新卒で入社してから20年近く働いており、定年まで働くことでほぼ満額の退職金を受け取れる可能性があるため、考えごとの種。
不満な点を代表的に挙げると、給料面は休みはあるものの、仕事内容や1日の時間の拘束度合いを考えると、良いとは言えない部分が存在する。
ドライバーの負担は非常に大きい。車の点検や車検時に無理やり洗車させられたり、オイル交換や備品の交換など、会社内に整備工場があるにも関わらず、ドライバーに対応させられている。そのため、仕事中に行うことが難しく、休みの日に無報酬で出勤して作業する人もいる。このような状況が全国で広がっているにも関わらず、会社は見て見ぬふりをしている。
また、会社自体の歴史は長いが、上層部や上司たちは基本的に頭が固いと感じられる。現代の要求に適切に追随していないように思える。
通常ならば大手路線会社と肩を並べるべき立場であるが、いつも置いてけぼりを食らう感覚。
昨年はボーナスが5万円程度減少し、全国各地の部署で従業員の辞任率が増加中である。
すがすが
西濃運輸株式会社の給与制度は歩合制で、基本給は低めですが、やる気次第で収入に反映される仕組みです。
福利厚生も充実しており、有給休暇だけでなくリフレッシュ休暇など特別な休暇も取れます。
さらに毎月の休日も自分で決めることができるため、働きやすい環境と言えます。
ザナドゥ
歩合制でやる気が向上し、責任感が増すため、仕事に集中できます。
和気あいあいとした職場の雰囲気で楽しく働ける環境です。
数多くの配達先で新鮮な出会いがあり、飽きずに取り組めます。
運転技術や危機管理能力が向上し、安全な運転ができるようになります。
チームワークや協調性を高めつつ、お客様に満足していただける達成感を得られます。
中高年ダイバー
定期昇給や賞与制度が充実しており、特に夏に多く支給されることが特徴です。
家族手当や住宅手当も充実していて、扶養家族が多い方には恩恵があります。
財産形成に関しても大手らしい体系が整っており、一般財形貯蓄制度では高金利が得られます。
ライフプラン年金制度にも参加でき、特に若い人にはメリットが多いでしょう。
さらに、協会けんぽの独自手当を活用することで医療費の負担を軽減することができます。
団体保険なども適切に加入すれば、さらなるメリットが享受できます。
