今治造船 株式会社

公的記録で確認できたこと

出典: 国税庁 法人番号公表サイト
法人番号
7500001011179 国税庁の法人番号公表サイトに登録があります
登記の閉鎖
記録なし
合併・事業承継
記録なし
同じ商号の法人
見つかりません

記録が無いことは、その事実が無かったことを保証するものではありません。 公的記録は更新に時間差があります。重要な取引の前には、法務局の登記事項証明書などで直接ご確認ください。 登記情報提供サービスなら、登記情報をオンラインで取得できます。

今治造船 株式会社は、愛媛県今治市に所在する製造業の法人です。事業内容は各種船舶の製造及び修理です。代表者は檜垣 幸人、設立は1943-09-28、従業員数は1547人です。国税庁に登録された法人番号は7500001011179です。平均継続勤務年数 男性14.2年・女性6.1年(その他) / 女性従業員比率 9.8% / 女性管理職比率 0.4%(1/263人) / 女性役員比率 0.0%(0/33人)。利用者による評価は5点満点中3.8点(7件)です。

共有 X LINE Facebook はてブ
3.8 (7件のレビュー)

詳細情報

登記等の公開情報に基づく
代表者
檜垣 幸人
郵便番号
7992111
所在地
愛媛県 今治市小浦町1―4―52
電話番号
0898-36-5000
設立年月
1943年9月
主業種
鋼船製造・修理業
従業員数
1547
主な株主
檜垣 俊幸
主な仕入先
檜垣産業,JFEスチール,三菱重工業,三井物産,神戸ペイント
主な販売先
川崎汽船,日本郵船,飯野海運,商船三井
資本金(千円)
30000000
株式公開
あり

公開情報

公的情報
法人番号
7500001011179
出典: 国税庁 法人番号公表サイト (2026年8月6日 取得)
都道府県
愛媛県
出典: 国税庁 法人番号公表サイト (2026年8月6日 取得)
市区町村
今治市
出典: 国税庁 法人番号公表サイト (2026年8月6日 取得)
商号カナ
イマバリゾウセン
出典: 国税庁 法人番号公表サイト (2026年8月6日 取得)

公開情報(gBizINFO)

経済産業省 gBizINFO
公式サイトURL
https://www.imazo.co.jp/
出典: gBizINFO (2026年8月11日 取得)
事業内容
各種船舶の製造及び修理
出典: gBizINFO (2026年8月11日 取得)
従業員数
1549
出典: gBizINFO (2026年8月11日 取得)
設立年月日
1943-09-28
出典: gBizINFO (2026年8月11日 取得)
代表者名
檜垣 幸人
出典: gBizINFO (2026年8月11日 取得)
業種
112 / 212 / 312
出典: gBizINFO (2026年8月11日 取得)
補助金採択実績
2件(海事分野におけるカーボンニュートラル支援事業 / 2022-04 / 550,000,000円 / 環境省|海事分野におけるカーボンニュートラル支援事業 / 2022-03 / 452,000,000円 / 環境省)
出典: gBizINFO (2026年8月12日 取得)
認定・資格
1件(物品の製造:A 物品の販売:A 役務の提供等:A / デジタル庁)
出典: gBizINFO (2026年8月12日 取得)
特許・商標
特許 22件(最新: 特許 / 管路システム、排出方法、制御装置 / 2020-11|特許 / 船舶 / 2018-09|特許 / ガス配管システムおよびそれを搭載した船舶 / 2016-10)
出典: gBizINFO (2026年8月12日 取得)
職場情報
平均継続勤務年数 男性14.2年・女性6.1年(その他) / 女性従業員比率 9.8% / 女性管理職比率 0.4%(1/263人) / 女性役員比率 0.0%(0/33人)
出典: gBizINFO (2026年8月12日 取得)

適格請求書発行事業者(インボイス)

国税庁 インボイス
適格請求書発行事業者
登録済み(T7500001011179/登録日 2023-10-01)
出典: 国税庁 インボイス公表サイト (2026年8月7日 取得)

上場・有価証券報告書の提出者

金融庁 EDINET
EDINETコード
E37171
出典: 金融庁 EDINET コードリスト (2026年8月12日 取得)
業種(EDINET)
内国法人・組合(有価証券報告書等の提出義務者以外)
出典: 金融庁 EDINET コードリスト (2026年8月12日 取得)
商号ヨミ
イマバリゾウセンカブシキガイシャ
出典: 金融庁 EDINET コードリスト (2026年8月12日 取得)

レビュー

ちゆたゆす

4年前

ピリッとした雰囲気ではなく、上司部下や部署の壁を感じないような、誰とでも話せるような雰囲気なので、話し合いや質問など時間や場所に縛られず行えます。
他を知らないが、上司への意見や相談もしやすい職場だと思います。

サカナヤ

4年前

クレーンの玉掛け作業の際は、クレーンが動いていない時には余裕を持って掃除などができる環境でした。
会社全体の人数が多かったので、自分の仕事だけに集中すればよく、責任感が少なく気が楽でした。
必要な備品は豊富に揃えられており、常に3人以上で作業していたので、一人で全てをやらなければならないというプレッシャーもありませんでした。
また、他の派遣社員とは20〜30人程度であったため、お互いに配慮する必要もありませんでした。
経済的な厳しさが後から訪れる可能性もありましたが、代わりの労働者はいつでも手配できるため、電話一本ですぐに休みを取ることができました。
実際、月に10日しか出勤しない人もいましたが、備品などの準備は元請けの派遣会社が行ってくれていました。

せーこむ

4年前

夏は暑いし冬は寒いです。
夏になると1人1人の仕事量が減って全体のスピードも落ちて行くけど早く終わらせてほしいと上の方々から言われたりし残業ばっかりになります。
その際融通をもう少しきかせて欲しいと思ったりします。
決してサボったりしているつもりはありません。
また、常に災害という恐ろしさと直面して仕事しなければならないので怖いです。
もう少し働きやすい環境を作ってほしいと思います。
→ 夏と冬は困難です。
夏は仕事が遅くなる一方で、残業が増えます。
柔軟性を求められることがありますが、私たちは真面目に取り組んでいます。
さらに、災害への不安も消えず、より快適な労働環境を望んでいます。

yukimo

4年前

下請け業者なら色んな技術を手に職をつけれると思います。
船の構造やどうやって作って行くのかも間近で見れて一つ一つの部分をみんなで協力し合いながら仕事をしています。
毎日同じ部品を作る時をありますがその際は自分で考えながら前よりどうやって早く素早くできる日々努力しています。
考えながら仕事をして前より少しでも時間が縮まって行くとスピードが上がりやりがいを感じます。

ku

4年前

新入社員には非常に優しい印象を受けました。
理解しがたいことがあれば気軽に質問しても大丈夫で、悩みや相談事もしっかり聞いてくれます。
部署によって異なるかもしれませんが、人間関係がとても良好で働きやすい環境だと感じました。

クロタン

5年前

昇給制度は年一回の四千円ずつ上がるため、満足しています。
ボーナスも年齢に応じて十分な額をもらえているので良いと感じます。
昇進に関しては年数を重ねないと難しい面がありますが、仕事に対する評価はしっかりしてくれるので、それは良い点だと思います。

マイヤー

5年前

給与はそれなりだと思いますが、連続の長時間勤務や土日出勤にも反映されず、福利厚生も期待できません。
元々オーナー企業の中小企業体質なので、少し残念ですが仕方ありません。

レビューを投稿