四国名鉄運輸　株式会社

公的記録で確認できたこと

出典: 国税庁 法人番号公表サイト
法人番号
5500001001990 国税庁の法人番号公表サイトに登録があります
登記の閉鎖
記録なし
合併・事業承継
5社を承継 この法人が他社を引き継いでいます
同じ商号の法人
見つかりません

記録が無いことは、その事実が無かったことを保証するものではありません。 公的記録は更新に時間差があります。重要な取引の前には、法務局の登記事項証明書などで直接ご確認ください。 登記情報提供サービスなら、登記情報をオンラインで取得できます。

四国名鉄運輸 株式会社は、愛媛県松山市に所在する交通・物流の法人です。代表者は西蔭 洋、設立は1990-12-20、従業員数は482人です。国税庁に登録された法人番号は5500001001990です。平均継続勤務年数 男性6.1年（その他） / 女性従業員比率 17.8% / 女性管理職比率 7.4%（7/95人）。利用者による評価は5点満点中2.5点（6件）です。これまでに5社の事業を承継しています。

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2.5 (6件のレビュー)

承継した企業

登記等の公開情報に基づく

合併により、この法人が事業を引き継いだ企業です（5社）。

詳細情報

登記等の公開情報に基づく
代表者
西蔭　洋
郵便番号
7910054
所在地
愛媛県　松山市空港通４―５―５
電話番号
089-972-1231
親会社
名鉄運輸
設立年月
1990年12月
創業年月
1942年3月
主業種
一般貨物自動車運送業（特別積合せ貨物運送業を除く）
従業員数
482
主な株主
名鉄運輸,伊予鉄道
主な仕入先
全国各地の運送業者，出光興産，三菱ふそうトラック・バス
主な販売先
名鉄運輸，サントリーグループ各社，ＬＩＸＩＬ，日本出版販売
資本金(千円)
100000
事業所数
34
株式公開
あり

公開情報

公的情報
法人番号
5500001001990
出典: 国税庁 法人番号公表サイト （2026年8月6日 取得）
都道府県
愛媛県
出典: 国税庁 法人番号公表サイト （2026年8月6日 取得）
市区町村
松山市
出典: 国税庁 法人番号公表サイト （2026年8月6日 取得）
商号カナ
シコクメイテツウンユ
出典: 国税庁 法人番号公表サイト （2026年8月6日 取得）

公開情報（gBizINFO）

経済産業省 gBizINFO
従業員数
1020
出典: gBizINFO （2026年8月11日 取得）
設立年月日
1990-12-20
出典: gBizINFO （2026年8月11日 取得）
代表者名
長谷川　靖
出典: gBizINFO （2026年8月11日 取得）
業種
310
出典: gBizINFO （2026年8月11日 取得）
調達（受注）実績
21件（令和７年度 各種書類等の運送及び仕分け梱包業務 / 2025-03 / 13,089,840円 / 国税庁｜令和６年度 各種書類等の運送及び仕分け梱包業務 / 2024-03 / 12,588,250円 / 国税庁｜令和５年分確定申告期における備品移設及び預託業務（第３グループ） / 2023-12 / 520,000円 / 国税庁）
出典: gBizINFO （2026年8月12日 取得）
認定・資格
1件（物品の製造： 物品の販売： 役務の提供等：A / デジタル庁）
出典: gBizINFO （2026年8月12日 取得）
職場情報
平均継続勤務年数 男性6.1年（その他） / 女性従業員比率 17.8% / 女性管理職比率 7.4%（7/95人）
出典: gBizINFO （2026年8月12日 取得）

適格請求書発行事業者（インボイス）

国税庁 インボイス
適格請求書発行事業者
登録済み（T5500001001990／登録日 2023-10-01）
出典: 国税庁 インボイス公表サイト （2026年8月7日 取得）
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レビュー

としろー

2年前

昇給は毎年確実に上がります。
賞与も高く、組合が強いので安心です。
トラックドライバーをするなら免許取得補助や無事故表彰の制度が魅力的です。
日通の荷物も増えてきており、仕事量の減少は心配ありません。

はたた

2年前

部門は人手不足で忙しい状況です。
長年にわたり人手が足りないため、ワークライフバランスを取るのは難しいかもしれません。
給与体系はドライバー基準であり、基本給が低く手当でカバーしています。
しかし、他の職種の方々は低い賃金であり、家族を養うのは大変だと思います。

こまるちゃん

4年前

唯一の良い点は退職金がそこそこある、頑張って定年まで働く人にとっては良いかもしれない。
そして運転手をする場合、文句なしでおすすめだと思います。

yuta

4年前

給料は運転手ベースの給料なので、事務職や作業職、整備職は低くて働く意欲を削がれる環境です。
さらに、人手不足も慢性的です。

とーったん

4年前

私は派遣社員として３年間仕事をしました。
当時は父子家庭でした。
配達が終われば３時頃帰ることができたので、良かったです。
祝祭日や日曜は休みだったので、子供や友達を連れて海水浴や夏祭りの花火大会に毎年行くことができました。
思い出をたくさん作れて、楽しかったです。
写真もたくさん撮りました。

千秋

5年前

労働組合を中心にして、事務所と現場の対立がはっきりしている。現場の意見が通り過ぎる印象を受ける。現場サイドの意見を吸い上げることは職場環境改善の観点から素晴らしいが、事務所側の下っ端になれば、上層部と現場との板挟みとなり辛い。
指示による雑用は宿命だが、現場からの要望や個人的な雑務による疲弊は目に余る。元来相容れない存在であるかもしれないが、精神をすり減らし疲弊する人材が減ることを願っている。

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