門田建設工業　有限会社

社長を中心に、意見を言い合える職場です。
社長自らがダンプトラックを運転して率先して仕事をしていますので、みんなで頑張っていました。

面接は１回で、部長と総務担当者の2人が対応します。
志望動機や勤務経験などを確認されますが、人柄も重視されるようです。
合否連絡は電話またはメールで行われるそうです。

社長を中心に、意見を言い合える職場です。
社長自らがダンプトラックを運転して率先して仕事をしていますので、みんなで頑張っていました。

事務所ではパートの女性が多いです。
正社員になるのは難しいようで、時間的な制約があるのかもしれません。

面接は１回で、部長と総務担当者の2人が対応します。
志望動機や勤務経験などを確認されますが、人柄も重視されるようです。
合否連絡は電話またはメールで行われるそうです。

給与は、１日約１万円計算で算出されます。
残業代も計算してくれますし、休日出勤があればそれもしっかりと考慮されています。

事務所ではパートの女性が多いです。
正社員になるのは難しいようで、時間的な制約があるのかもしれません。

土木建設業務とダンプトラック運転業務の２種類があります。
道路工事や宅地造成などインフラに関わっていることでやりがいを感じています。

給与は、１日約１万円計算で算出されます。
残業代も計算してくれますし、休日出勤があればそれもしっかりと考慮されています。

現場での勤務時間は朝８時から夕方１７時まででした。
会社に出勤する時間もそれに合わせていたので、少し長い感じがありましたが、その分残業代が増えて良かったです。

土木建設業務とダンプトラック運転業務の２種類があります。
道路工事や宅地造成などインフラに関わっていることでやりがいを感じています。

現場での勤務時間は朝８時から夕方１７時まででした。
会社に出勤する時間もそれに合わせていたので、少し長い感じがありましたが、その分残業代が増えて良かったです。