ボウラー
大型車で店間輸送を行っています。
近場から中距離、長距離まで様々あります。
持ち車制度のため他人には使われないので、私物も置けます。
ただ、車内にベットはないため、休憩が少し厳しいです。
また、アイドリングも許されていないため、休憩は二時間ごとに十五分厳守しなければなりません。
長距離の場合は四回停車しなければならないこともあります。
最近は拘束時間が厳しいため、14時以降の出勤はほぼありません。
月に9日の公休があり、日曜日もほぼ休みです（コースによる）。
福山エクスプレス 株式会社
公的記録で確認できたこと
出典: 国税庁 法人番号公表サイト- 法人番号
- 1240001031903 国税庁の法人番号公表サイトに登録があります
- 登記の閉鎖
- 記録なし
- 合併・事業承継
- 1社を承継 この法人が他社を引き継いでいます
- 同じ商号の法人
- 見つかりません
記録が無いことは、その事実が無かったことを保証するものではありません。 公的記録は更新に時間差があります。重要な取引の前には、法務局の登記事項証明書などで直接ご確認ください。 登記情報提供サービスなら、登記情報をオンラインで取得できます。
福山エクスプレス 株式会社は、広島県福山市に所在する交通・物流の法人です。事業内容は道路貨物運送事業です。代表者は中川 忠、従業員数は1044人です。国税庁に登録された法人番号は1240001031903です。平均継続勤務年数 男性13.2年（その他） / 女性従業員比率 14.8% / 女性管理職比率 0.0%（0/12人） / 女性役員比率 0.0%（0/1人）。利用者による評価は5点満点中3.6点（8件）です。これまでに1社の事業を承継しています。
詳細情報
登記等の公開情報に基づく- 代表者
- 中川 忠
- 郵便番号
- 7210974
- 所在地
- 広島県 福山市東深津町４―２０―１
- 電話番号
- 084-928-2920
- 親会社
- 福山通運
- 設立年月
- 1995年5月
- 主業種
- 特定貨物自動車運送業
- 従業員数
- 1044
- 主な仕入先
- 福山通運，いすゞ自動車中国四国，昭和シェル石油
- 主な販売先
- 福山通運およびグループ企業
- 資本金(千円)
- 10000
- 株式公開
- あり
公開情報
公的情報- 法人番号
- 1240001031903
- 出典: 国税庁 法人番号公表サイト （2026年8月6日 取得）
- 都道府県
- 広島県
- 出典: 国税庁 法人番号公表サイト （2026年8月6日 取得）
- 市区町村
- 福山市
- 出典: 国税庁 法人番号公表サイト （2026年8月6日 取得）
- 商号カナ
- フクヤマエクスプレス
- 出典: 国税庁 法人番号公表サイト （2026年8月6日 取得）
公開情報（gBizINFO）
経済産業省 gBizINFO- 職場情報
- 平均継続勤務年数 男性13.2年（その他） / 女性従業員比率 14.8% / 女性管理職比率 0.0%（0/12人） / 女性役員比率 0.0%（0/1人）
- 出典: gBizINFO （2026年8月11日 取得）
適格請求書発行事業者（インボイス）
国税庁 インボイスAIによる推定（参考情報）
AIによる推定- 主な顧客層（AI推定）
- 中小企業
- 出典: 事業内容にもとづくAI推定 （2026年8月7日 取得）
- BtoB / BtoC（AI推定）
- BtoB
- 出典: 事業内容にもとづくAI推定 （2026年8月7日 取得）
- 営業対象として適した商品・サービス（AI推定）
- 道路貨物運送サービス
- 出典: 事業内容にもとづくAI推定 （2026年8月7日 取得）
- 想定される課題（AI推定）
- 物流コスト削減
- 出典: 事業内容にもとづくAI推定 （2026年8月7日 取得）
- 推奨する提案テーマ（AI推定）
- 効率的な運送ソリューション
- 出典: 事業内容にもとづくAI推定 （2026年8月7日 取得）
- 企業の特徴（AI推定100文字）
- 福山エクスプレスは、主に中小企業向けの道路貨物運送事業を展開する企業です。物流コスト削減の課題を抱える中小企業に、効率的な運送ソリューションを提案します。
- 出典: 事業内容にもとづくAI推定 （2026年8月7日 取得）
レビュー
聡ちゃん
福山通運本体の賞与額が異なるため、注意が必要です。
その金額はやる気を失う原因になり得ます。
また、退職金など待遇面では福山通運本社の方がずっと優れています。
したがって、若い方はよく検討して入社することが重要です。
昇給は毎年1500円増加し続けるので、認識しておきましょう。
こさち
子供の学校行事などで休んだり遅刻、早退などは受け入れてくれる。
時間の都合などにも対応してくれるのでありがたい。
言われない。
残業などもほぼないので定時に退社でき、家のことや自分の時間に使えるので嬉しい。
毎木
年に5回取得できる有給休暇は自分の指定した日に取得できるようになっているが、できるだけこの曜日に取得して欲しいと言われる。何のための有給休暇なのか？自分の取りたい日に取らせて欲しい！パートなので月の就業時間の制限があり残業をしても加算されない。ほぼ残業はないが月初は2時間ほどしなくてはならないのですが。定時で勤怠カードを切らないといけない。
入社当時は土曜日も出てきて欲しいと頼まれたり、勤怠カードは切らずにほんの1時間程度ではあるが出勤させられていた。上司が休みたいだけの為に。
5かどまくり
昇給は年一回です。
昇給は意味ないです。
給料の基本給は少なく、やればやるだけもらえるので、年功等関係なく、入社して一人乗りし出せばベテランと同じように稼げます。
積荷の重量手当、走った距離の手当、残業手当、立ち寄り店所数による手当、各月に決められた日数以上に出勤したらその分は休日出勤手当としてもらえます。
また、週末に出先で泊まって月曜日に出先から積んで帰る場合もあり、その場合は宿泊手当も二日間まで支給されます。
自分が頑張れば頑張った分だけ稼げますので、転職先として考えるのはいいかなと思いますよ。
ゆうたんぼ
職業柄、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆、シルバーウィークなども仕事になる場合があります。
近場を走ることや中長距離を走ることもあり、労働時間は長くなります。
手当がつきますが、慣れるまではしんどい人もいます。
もりぴー
福山通運の店所間の運行の仕事です。
基本は夕方に出勤して、集約店所以外の店所所属ならば、集約店へ横持ちから始まります。
集約店からは充当先の店所の荷物を積んで走ります。
荷物はパレットと雑貨の混載で、積んだ荷物の重量、移動距離、立ち寄り店所数、残業時間で給料が決まります。
たくさん頑張ればたくさんもらえるというシステムですので、やりがいはあると思います。
タム
月曜日に出発して、火曜日の朝に出先に到着し、そこで寝て、夕方充当先店所でまた荷物を積んで、水曜日の朝に帰るという感じです。
毎日家に帰れないことになります。
週末に出発する場合もあり、その際は泊まりが必要です。
この場合、泊まりの手当が支給されます。
特に慣れてくると、これらのスケジュールも問題なくこなせるようになります。
初めは辛抱強く頑張ってください。
