ＯＡＳ運輸　株式会社

半年ごとに査定が行われ、職務給や能力給が毎回見直されるので、意欲を持って取り組めます。
昇給は年1回だけど、能力給が半年ごとに変動するため、前回の課題をクリアしていれば、給与アップも期待できます。
従業員のヤル気につながる良い制度だと思います。

評価制度は半年毎に行われますが、具体的な基準や目標が示されておらず、職員が戸惑っています。
定期的な査定があるため、全員がどの点を向上させれば昇給が見込めるのか理解できるよう、改善が必要です。
明確なガイドラインが示されると、職員のキャリアアップへの意欲が高まり、仕事に対するモチベーションも向上するでしょう。
是非、改善していただきたいと思います。

様々な講習会や勉強会、資格取得も支援してもらえるため、自身のキャリアアップだけでなく、会社に貢献することができます。
情報共有を通じて知識を広げ、職員全体が成長できる環境を維持してほしいです。

同一賃金同一労働の取り組みにより、社員の９割が給与が上がり昇進や昇格の基準も明確化され、皆のヤル気が高まりました。
半年ごとの査定制度が導入されたことで、皆が協力し合い業務に励んでいます。
この政策は素晴らしく、賞与にも影響するため、みんな頑張っています。

職員同士仲がよく、コロナ禍以前は飲み会などもあり和気あいあいと楽しく仕事に取り組んでいます。
上司もすぐそばにいるため、イレギュラーな状況があればすぐに相談して対応してもらえるので、職員も安心して業務に集中できます。
職場の環境はとても良いと感じています。

顧客ニーズに合わせた配送を心掛けているので、顧客満足度は高い。
ドライバーも荷主から笑顔で対応してもらい、トラブルやクレームもなく楽しく仕事ができています。
新規顧客や荷主獲得に向け積極的で、情報共有し会社全体で取り組んでいます。

育児休暇、産休制度は充実しており、最近では男性職員の育児休暇取得も積極的に促しています。
ここ２年間に３名がこの制度を利用しており、周りの職員も寛大で取得した職員に対しても復帰後もフォローしてくれ、ブランクを埋めるために全員で協力しています。

入社面接では、ドライバー希望で採用されたが配属先は倉庫作業に回されたり逆もあり、その原因で離職した人もいる。
今この課が人員不足だからと、行き当たりばったりの人事ばかりしているせいで、現在全ての課において人手が不足し続けている。
その結果、職員一人ひとりの作業負担が増加し、さらに離職者が出ている悪循環が長期間にわたって起こっている。