北の大地
スーパーや小売店に雑貨や食品を配送する仕事です。
ルート配送なので、指定された店舗への配送が主な業務となります。
1日には7〜10店舗ほど荷物を届け、空いたカゴ車があれば引き上げて返します。
会社内でのピッキングも自分で行い、整理した荷物を配達しています。
配送が完了したら、収集のために配送センターに戻ります。
記録が無いことは、その事実が無かったことを保証するものではありません。 公的記録は更新に時間差があります。重要な取引の前には、法務局の登記事項証明書などで直接ご確認ください。 登記情報提供サービスなら、登記情報をオンラインで取得できます。
朝日物流 株式会社は、新潟県村上市に所在する交通・物流の法人です。代表者は高橋 正男、従業員数は263人です。国税庁に登録された法人番号は9110001018022です。利用者による評価は5点満点中3.1点(7件)です。
スーパーや小売店に雑貨や食品を配送する仕事です。
ルート配送なので、指定された店舗への配送が主な業務となります。
1日には7〜10店舗ほど荷物を届け、空いたカゴ車があれば引き上げて返します。
会社内でのピッキングも自分で行い、整理した荷物を配達しています。
配送が完了したら、収集のために配送センターに戻ります。
夜間ドライバーの求人を受けたが、実際にはスーパーや小売店などの配送業務を命じられた。
昼と夜で仕事内容が異なり、年間休日も違うため、有給休暇を取ることも難しい状況だった。
和気あいあいとした雰囲気で、ドライバーという神経を使う業務の合間にストレス解消ができるよう、お互い楽しい時間を過ごすことを心がけています。
年末年始、夏季休暇がなく、毎日10時間以上働いているため、休息する時間がほとんどありませんでした。
ルート配送の仕事で、常に時間に追われており、十分な休憩を取ることが難しい状況です。
このままでは健康を害してしまうかもしれません。
給料も満足できず、ボーナスも支給されません。
やりがいを感じられない会社で働くことはつらいです。
県内のルート配送で荷物を運びます。
午前中に自ら仕訳をして10店舗ほどまわり、午後は集荷で配送センターに行きます。
朝5時頃に出社し、午後6時頃に退社してました。
→県内でルート配送を行い、午前中に10店舗を回る業務を担当し、午後は配送センターに集荷に向かいます。
毎日朝5時に出社し、夕方6時ごろに帰宅しています。
朝早くの仕分けに始まり、集荷が終わって帰ると夜7時を回っていました。
家に戻って寝る時間もあまりなくまた仕事。
盆休みも年末年始も休みがなく、ほぼ1年間働き続けました。
各種手当てが付いているのは利点ですが、総合的に見ると良い点を見つけるのは難しいと思います。
理由をお選びください。内容を確認のうえ対応します。