北陸名鉄運輸 株式会社

公的記録で確認できたこと

出典: 国税庁 法人番号公表サイト
法人番号
2220001006484 国税庁の法人番号公表サイトに登録があります
登記の閉鎖
記録なし
合併・事業承継
1社を承継 この法人が他社を引き継いでいます
同じ商号の法人
見つかりません

記録が無いことは、その事実が無かったことを保証するものではありません。 公的記録は更新に時間差があります。重要な取引の前には、法務局の登記事項証明書などで直接ご確認ください。 登記情報提供サービスなら、登記情報をオンラインで取得できます。

北陸名鉄運輸 株式会社は、石川県金沢市に所在する交通・物流の法人です。事業内容は一般貨物自動車運送事業です。代表者は島 俊成、従業員数は268人です。国税庁に登録された法人番号は2220001006484です。女性従業員比率 0.0% / 女性管理職比率 25.0%(4/16人) / 女性役員比率 0.0%(0/7人)。利用者による評価は5点満点中3.6点(8件)です。これまでに1社の事業を承継しています。

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3.6 (8件のレビュー)

承継した企業

登記等の公開情報に基づく

合併により、この法人が事業を引き継いだ企業です(1社)。

詳細情報

登記等の公開情報に基づく
代表者
島 俊成
郵便番号
9218005
所在地
石川県 金沢市間明町2―121
電話番号
076-291-2743
親会社
名鉄運輸
設立年月
1988年6月
主業種
一般貨物自動車運送業(特別積合せ貨物運送業を除く)
従業員数
268
主な株主
名鉄運輸
主な仕入先
三菱ふそうトラック・バス,石川日野自動車
主な販売先
平和堂,パナソニック・エレクトロニック・デバイスジャパン
資本金(千円)
60000
事業所数
5
株式公開
あり

公開情報

公的情報
法人番号
2220001006484
出典: 国税庁 法人番号公表サイト (2026年8月6日 取得)
都道府県
石川県
出典: 国税庁 法人番号公表サイト (2026年8月6日 取得)
市区町村
金沢市
出典: 国税庁 法人番号公表サイト (2026年8月6日 取得)
商号カナ
ホクリクメイテツウンユ
出典: 国税庁 法人番号公表サイト (2026年8月6日 取得)

公開情報(gBizINFO)

経済産業省 gBizINFO
公式サイトURL
https://www.meitetsuunyu.co.jp/hokuriku/
出典: gBizINFO (2026年8月11日 取得)
事業内容
一般貨物自動車運送事業
出典: gBizINFO (2026年8月11日 取得)
従業員数
610
出典: gBizINFO (2026年8月11日 取得)
職場情報
女性従業員比率 0.0% / 女性管理職比率 25.0%(4/16人) / 女性役員比率 0.0%(0/7人)
出典: gBizINFO (2026年8月12日 取得)

適格請求書発行事業者(インボイス)

国税庁 インボイス
適格請求書発行事業者
登録済み(T2220001006484/登録日 2023-10-01)
出典: 国税庁 インボイス公表サイト (2026年8月7日 取得)

レビュー

ta-bo-

4年前

まずこの仕事をやっていていい点は自分のペースである程度は出来た点です。
現場の仕事だと自分のペースで出来ない所も多々ありますが、ここはある程度は自分のペースで出来たので良かったです。
→この仕事では自分のペースで作業できたことが良かったです。
他の現場の仕事では出来ない部分もある中で、自分のペースで進められたことで満足しています。

愛知38歳

4年前

不満な点は多々あります。
最終出荷の工程で帰れる時間が具体的に分からず、人間関係も上司が人を選ぶことで問題が生じました。
自身が休んでも良い一方で、他者が休む際には文句を言ってくるなど、状況が悪化していました。

tkm

5年前

性格や考え方が異なると、共同で働くことが難しくなります。
仕事を選択する際には、人間関係も重要です。
さらにリスクが高い職業でもあり、家族との理解が不可欠です。

まるまるデブリン

5年前

出発して仕舞えば個人の環境であり、人間関係はそれほど重要ではない。
慣れると、緩急をつけて仕事ができることは素晴らしい。

king@郡山

5年前

個人の技量に任される仕事は、性格に合っただけでなく継続就労するための良い環境です。

ケッティー

5年前

運送業で北陸では、昇給がしっかりとあり安定して続けることができる生活を送るのに十分な数字です。

あかさか1970

5年前

私は中途採用で、現在の会社に入りました。
当時、すでに結婚していて子供もいたので、すぐに稼げて、やりがいのある忙しい仕事と思いトラックドライバーの仕事を選びました。
期待通り、すぐに家族を養う額を稼げて、やりがいのある仕事で、良い仕事に就くことができたと思いました。
給料は歩合制なので、荷物をたくさん運べば給料が上がるのですが、入社当時は不慣れなこともあり、あまりたくさんの荷物を運ぶことができませんでした。
仕事に慣れることで精一杯だったと思います。
運ぶ荷物が少なかった割には、十分な給料を貰えていたと思います。

丸ネコ

5年前

現在、仕事にも慣れて入社当初よりはるかに多くの荷物を運ぶようになりました。
歩合制の給料体系なので、給料が上がってもおかしくありませんが、実際にはそれほど上昇していません。
そのため、やる気が少し低下してきたように感じます。

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