ヒーチャン
担当荷主によっては24h365日対応の営業所もあり、休日が平日になったりシフト出勤で夜間帯に勤務などもある。
また、声をあげないとサービス残業になったりもするので、周りの雰囲気に惑わされずに自分の意見を言うことが大切です。
社内の雰囲気としては業界的にも声が大きい方が有利な場合がありますので、消極的な方や流される方は不満に感じるかもしれません。
それでも地域の物流会社よりも制度や給与面もしっかり構築されており、コンプライアンスも徹底していると思います。
センコー 株式会社
センコー 株式会社は、大阪府大阪市の交通・物流に関するページです。代表者は福田 泰久、従業員数は2800人です。利用者による評価は5点満点中4.3点（6件）です。これまでに1社の事業を承継しています。
詳細情報
登記等の公開情報に基づく- 代表者
- 福田 泰久
- 郵便番号
- 5316190
- 所在地
- 大阪府 大阪市北区大淀中１―１―３０ 梅田スカイビルタワーウエスト
- 電話番号
- 06-6440-5155
- 設立年月
- 1946年7月
- 創業年月
- 1916年9月
- 主業種
- 一般貨物自動車運送業（特別積合せ貨物運送業を除く）
- 従業種
- 普通倉庫業
- 従業員数
- 2800
- 主な株主
- 日本トラスティ・サービス信託銀,旭化成,日本マスタートラスト信託銀行,積水化学工業,センコーグループ従業員持株会
- 主な仕入先
- エスラインギフ，全国通商，ＤＮＰファインケミカル，ナカノ商会
- 主な販売先
- イオングローバルＳＣＭ，旭化成，プライムポリマー
- 資本金(千円)
- 24011000
- 事業所数
- 219
- 株式公開
- あり
レビュー
ヒーチャン
担当荷主によっては24h365日対応の営業所もあり、休日が平日になったりシフト出勤で夜間帯に勤務などもある。
また、声をあげないとサービス残業になったりもするので、周りの雰囲気に惑わされずに自分の意見を言うことが大切です。
社内の雰囲気としては業界的にも声が大きい方が有利な場合がありますので、消極的な方や流される方は不満に感じるかもしれません。
それでも地域の物流会社よりも制度や給与面もしっかり構築されており、コンプライアンスも徹底していると思います。
マグやん
現場ラインでは、担当荷主によっては自己の決裁権があることもあり、人事管理や労務管理などは一定の自由度が高いと感じます。
特に休日取得や残業に関しては物流業界ではしっかりとした体制が整っている印象です。
係長職以上になると営業拡販なども一定程度の裁量が与えられるため、プチ経営感覚を味わうことができます。
給与面でも業界内では比較的良い方だと思いますし、福利厚生面も充実しています。
マグやん
現場ラインでは、担当荷主によっては自己の決裁権があることもあり、人事管理や労務管理などは一定の自由度が高いと感じます。
特に休日取得や残業に関しては物流業界ではしっかりとした体制が整っている印象です。
係長職以上になると営業拡販なども一定程度の裁量が与えられるため、プチ経営感覚を味わうことができます。
給与面でも業界内では比較的良い方だと思いますし、福利厚生面も充実しています。
ざくろまん
正社員雇用だと現場研修から始まり、滋賀県にある研修センターで全国の新入社員が泊まり込みで研修を受けます。
話を聞くところによると全国の同期が増えて、良いものだと聞いたことがあります。
研修を終えると支店に配属されて事務所や現場で本格的に働きます。
初めは持ち場に配属され、進み具合を見てフォークリフトの練習が始まります。
車の運転をしていれば感覚が掴みやすいので早期にステップアップでき、自分の頑張り次第で仕事の幅が広がり楽しみも増えていきます。
ざくろまん
正社員雇用だと現場研修から始まり、滋賀県にある研修センターで全国の新入社員が泊まり込みで研修を受けます。
話を聞くところによると全国の同期が増えて、良いものだと聞いたことがあります。
研修を終えると支店に配属されて事務所や現場で本格的に働きます。
初めは持ち場に配属され、進み具合を見てフォークリフトの練習が始まります。
車の運転をしていれば感覚が掴みやすいので早期にステップアップでき、自分の頑張り次第で仕事の幅が広がり楽しみも増えていきます。
