りえりくん
部署は3つで構成されている。
高圧ガスや危険物、苛性ソーダを取り扱っており、手積みや降ろし作業がないため、体力的にも負担が少なく働きやすいと思います。
また、珍しく運送会社に昇給制度があるのも魅力です。
試用期間は3ヶ月ありますが、地道にコツコツ覚えていける環境です。
人の入れ替わりが激しいため、常時募集中の企業です。
立正運送 株式会社は、大阪府大阪市の交通・物流に関するページです。代表者は榎 一巳、従業員数は102人です。利用者による評価は5点満点中2.1点(6件)です。
部署は3つで構成されている。
高圧ガスや危険物、苛性ソーダを取り扱っており、手積みや降ろし作業がないため、体力的にも負担が少なく働きやすいと思います。
また、珍しく運送会社に昇給制度があるのも魅力です。
試用期間は3ヶ月ありますが、地道にコツコツ覚えていける環境です。
人の入れ替わりが激しいため、常時募集中の企業です。
部署は3つで構成されている。
高圧ガスや危険物、苛性ソーダを取り扱っており、手積みや降ろし作業がないため、体力的にも負担が少なく働きやすいと思います。
また、珍しく運送会社に昇給制度があるのも魅力です。
試用期間は3ヶ月ありますが、地道にコツコツ覚えていける環境です。
人の入れ替わりが激しいため、常時募集中の企業です。
残業という概念はこの会社にはなく、運行時間さえ守れば何時間働かせても良いと考えられています。
1日16時間を超える運行でもドライバーの査定が下がる不思議な状況も起こります。
昼休憩がなく、食事を取ろうとしても納入時間に間に合わない配車でクレームを受ける可能性があるため、走り続けざるを得ません。
残業代は支払われず、休憩も取れずにひたすら労働を続けるしかありません。
残業という概念はこの会社にはなく、運行時間さえ守れば何時間働かせても良いと考えられています。
1日16時間を超える運行でもドライバーの査定が下がる不思議な状況も起こります。
昼休憩がなく、食事を取ろうとしても納入時間に間に合わない配車でクレームを受ける可能性があるため、走り続けざるを得ません。
残業代は支払われず、休憩も取れずにひたすら労働を続けるしかありません。
俗に言うブラック企業。
昇給の査定項目に、他の班員の査定が反映されてしまう。福利厚生は皆無で、有給休暇を取ろうものなら「出勤番は出るのが当たり前、家庭の予定は休日に予定するのが社会人の常識だ。」と本社所長自ら発言することもある。
有給休暇の意味が薄れていく状況が心配です。
俗に言うブラック企業。
昇給の査定項目に、他の班員の査定が反映されてしまう。福利厚生は皆無で、有給休暇を取ろうものなら「出勤番は出るのが当たり前、家庭の予定は休日に予定するのが社会人の常識だ。」と本社所長自ら発言することもある。
有給休暇の意味が薄れていく状況が心配です。
理由をお選びください。内容を確認のうえ対応します。