出張マン1号
今年から社長が変わった影響で、営業マージンを削減されることになりました。
しかし、不要な経費は惜しまず使われており、社長の考え方が理解できません。
全社員のボーナスを増やすために営業マージンを削減するという方針ですが、営業部門にとってはボーナスよりもマージンの方が重要だと考えています。
この流れにやる気を感じません。
さらに、年収が150万円以上減る可能性もあるとのことです。
西日本三菱自動車販売 株式会社は、大阪府大阪市の小売・卸売業に関するページです。代表者は一宮 堅次、従業員数は1083人です。利用者による評価は5点満点中3.0点(8件)です。これまでに2社の事業を承継しています。
合併により、この法人が事業を引き継いだ企業です(2社)。
今年から社長が変わった影響で、営業マージンを削減されることになりました。
しかし、不要な経費は惜しまず使われており、社長の考え方が理解できません。
全社員のボーナスを増やすために営業マージンを削減するという方針ですが、営業部門にとってはボーナスよりもマージンの方が重要だと考えています。
この流れにやる気を感じません。
さらに、年収が150万円以上減る可能性もあるとのことです。
今年から社長が変わった影響で、営業マージンを削減されることになりました。
しかし、不要な経費は惜しまず使われており、社長の考え方が理解できません。
全社員のボーナスを増やすために営業マージンを削減するという方針ですが、営業部門にとってはボーナスよりもマージンの方が重要だと考えています。
この流れにやる気を感じません。
さらに、年収が150万円以上減る可能性もあるとのことです。
売り上げやノルマに追われて辛い時もありますが、報奨金などが出るキャンペーンなどが多く、頑張れば頑張った分だけお金をゲットできるシステムになっています。
しかし、忙しい分、人間関係や社内の雰囲気が悪くなることもあるんです。
売り上げやノルマに追われて辛い時もありますが、報奨金などが出るキャンペーンなどが多く、頑張れば頑張った分だけお金をゲットできるシステムになっています。
しかし、忙しい分、人間関係や社内の雰囲気が悪くなることもあるんです。
間接部門は本社とは別の会社のようで、現場の店舗スタッフと違い自分のペースで仕事を進めることができます。
そのため、人間関係も余裕があり良好です。
間接部門は本社とは別の会社のようで、現場の店舗スタッフと違い自分のペースで仕事を進めることができます。
そのため、人間関係も余裕があり良好です。
毎日仕事に行くのが憂鬱です。
人手不足で忙しく、皆心にゆとりが無く一触即発の雰囲気です。
会社は利益優先で、定休日も少なく個々に休みを取るため出社者が少なく、ますます人手不足が深刻化しています。
経費削減も極端で、ショールームテレビや新聞・雑誌類が廃止され、提供する飲み物も見栄えが悪い紙コップのお茶かコーヒーだけです。
店長によるパワハラも起こりやすく、マネージャーたちも利益追求のためコンプライアンス違反するケースもあります。
会社の将来が心配で、退職を考えてしまいます。
毎日仕事に行くのが憂鬱です。
人手不足で忙しく、皆心にゆとりが無く一触即発の雰囲気です。
会社は利益優先で、定休日も少なく個々に休みを取るため出社者が少なく、ますます人手不足が深刻化しています。
経費削減も極端で、ショールームテレビや新聞・雑誌類が廃止され、提供する飲み物も見栄えが悪い紙コップのお茶かコーヒーだけです。
店長によるパワハラも起こりやすく、マネージャーたちも利益追求のためコンプライアンス違反するケースもあります。
会社の将来が心配で、退職を考えてしまいます。
理由をお選びください。内容を確認のうえ対応します。