まぐろ
やれば給料は貰えるが、時間単価が悪すぎて私は絶対にやりたくない。
早めに帰ってコンビニでアルバイトするか、個人事業主として副業を始めた方が、コスパも健康面でも良いです。国が厳しく取り締まらなければ、運送業界は同じような問題が起こるだろう。
大阪運輸 株式会社は、大阪府大阪市の交通・物流に関するページです。代表者は吉川 雄幸、従業員数は512人です。利用者による評価は5点満点中2.6点(3件)です。
やれば給料は貰えるが、時間単価が悪すぎて私は絶対にやりたくない。
早めに帰ってコンビニでアルバイトするか、個人事業主として副業を始めた方が、コスパも健康面でも良いです。国が厳しく取り締まらなければ、運送業界は同じような問題が起こるだろう。
残業が当たり前な会社です。
年数の長い方もいますが、昇給は下がる一方です。
日報を記録していても、給与明細と合わないことが多く笑えます。
現在の状況に合わず、良い会社とは言えません。
運送業はどこも似通っており、ビジネスモデルが改善されない限り若者が減り、衰退するでしょう。
最大手を除けば、業界内では比較的ましだと思います。
この仕事をしてきて色々な人に出会って、さまざまな人を見れて社会勉強になった。
人を動かす側になって視野が広くなったと思う。
仕事仲間にも恵まれて色々な事を学んだりいい事がたくさんあった。
理由をお選びください。内容を確認のうえ対応します。