トナミホールディングス 株式会社

公的記録で確認できたこと

出典: 国税庁 法人番号公表サイト
法人番号
4230001010541 国税庁の法人番号公表サイトに登録があります
登記の閉鎖
記録なし
合併・事業承継
記録なし
同じ商号の法人
見つかりません

記録が無いことは、その事実が無かったことを保証するものではありません。 公的記録は更新に時間差があります。重要な取引の前には、法務局の登記事項証明書などで直接ご確認ください。 登記情報提供サービスなら、登記情報をオンラインで取得できます。

トナミホールディングス 株式会社は、富山県高岡市に所在する金融・保険の法人です。代表者は綿貫 勝介、従業員数は68人、資本金は14182000000円です。国税庁に登録された法人番号は4230001010541です。利用者による評価は5点満点中3.7点(7件)です。

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3.7 (7件のレビュー)

詳細情報

登記等の公開情報に基づく
代表者
綿貫 勝介
郵便番号
9330946
所在地
富山県 高岡市昭和町3―2―12
電話番号
0766-32-1073
設立年月
1943年6月
主業種
その他の投資業
従業員数
68
主な株主
トナミ共栄会,明治安田生命保険相互会社,日本トラスティ・サービス信託銀,トナミ運輸従業員持株会,東京海上日動火災保険
資本金(千円)
14182000
株式公開
あり

公開情報

公的情報
法人番号
4230001010541
出典: 国税庁 法人番号公表サイト (2026年8月6日 取得)
都道府県
富山県
出典: 国税庁 法人番号公表サイト (2026年8月6日 取得)
市区町村
高岡市
出典: 国税庁 法人番号公表サイト (2026年8月6日 取得)
商号カナ
トナミホールディングス
出典: 国税庁 法人番号公表サイト (2026年8月6日 取得)

公開情報(gBizINFO)

経済産業省 gBizINFO
従業員数
69
出典: gBizINFO (2026年8月11日 取得)
資本金
14182000000
出典: gBizINFO (2026年8月11日 取得)
代表者名
取締役社長  髙田 和夫
出典: gBizINFO (2026年8月11日 取得)
財務情報
第105期(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) / 主要株主: 株式会社日本カストディ銀行(3.40%)、富山日野自動車株式会社(3.49%)、東京海上日動火災保険株式会社(3.56%)
出典: gBizINFO (2026年8月12日 取得)

適格請求書発行事業者(インボイス)

国税庁 インボイス
適格請求書発行事業者
登録済み(T4230001010541/登録日 2023-10-01)
出典: 国税庁 インボイス公表サイト (2026年8月7日 取得)

上場・有価証券報告書の提出者

金融庁 EDINET
上場区分
非上場
出典: 金融庁 EDINET コードリスト (2026年8月12日 取得)
EDINETコード
E04185
出典: 金融庁 EDINET コードリスト (2026年8月12日 取得)
業種(EDINET)
陸運業
出典: 金融庁 EDINET コードリスト (2026年8月12日 取得)
決算日
3月31日
出典: 金融庁 EDINET コードリスト (2026年8月12日 取得)
英語表記
Tonami Holdings Co.,Ltd.
出典: 金融庁 EDINET コードリスト (2026年8月12日 取得)
商号ヨミ
トナミホールディングスカブシキガイシャ
出典: 金融庁 EDINET コードリスト (2026年8月12日 取得)

レビュー

フィリップ コウ

3年前

正社員、契約社員で昇給額や賞与額に差がありますが、将来的には安心できる可能性があるため、正社員で入られた方は良いかと思います。

やすた

3年前

荷主様に荷物の配送と集荷を行う仕事です。
企業同士をつなぐ窓口として、個人が責任を持って仕事をすることができます。

中川

4年前

時間労働の割に給料は安い。
朝から晩まで働いても薄給です。
ドライバーを目指す人は家に帰れないではなく寝ないでも大丈夫か考えて応募して下さい。
給料は平均なのに人手不足になる要因を考えてください。
効率的な仕事ができると思われるため、平均の給料にも関わらず人手不足になる理由を考えてみてください。

コバッチ

4年前

物流を担い、達成感があります。
大型トレーラーはスキルが重要であり、場数を踏んで上達していきます。

にいも

4年前

ご想像のとおり、寝れません。
朝8時からスタートして帰社するのは翌朝1時です。
それが1週間続き、休みがあっても寝て終わります。
疲れがたまり、睡眠が不足しています。

ふじもと

4年前

人間環境は良いです。
ドライバーであれば職人と同じ感覚となり、個人業務に近く、人間関係の煩わしさはありません。

はてな

5年前

給与面、福利厚生だけは安定しています。
他の点については特筆すべきものが思い浮かばないですが、時差出勤やテレワークの制度が設けられています。
実際に利用することは難しいかもしれませんが、今はコロナに負けずに頑張るしかありません。

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