株式会社 タツミ

公的記録で確認できたこと

出典: 国税庁 法人番号公表サイト
法人番号
7060001018855 国税庁の法人番号公表サイトに登録があります
登記の閉鎖
記録なし
合併・事業承継
記録なし
同じ商号の法人
全国に29社 取り違えを避けるため所在地をご確認ください

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株式会社 タツミは、栃木県足利市に所在する製造業の法人です。事業内容は自動車用部品製造です。代表者は岡嶋 茂、従業員数は317人、資本金は715000000円です。国税庁に登録された法人番号は7060001018855です。平均継続勤務年数 男性17.8年・女性15.5年(正社員) / 女性従業員比率 0.0% / 女性管理職比率 5.3%(1/19人) / 女性役員比率 0.0%(0/8人)。利用者による評価は5点満点中3.4点(6件)です。

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3.4 (6件のレビュー)

詳細情報

登記等の公開情報に基づく
代表者
岡嶋 茂
郵便番号
3260836
所在地
栃木県 足利市南大町443
電話番号
0284-71-3131
親会社
ミツバ
設立年月
1951年5月
創業年月
1946年6月
主業種
ボルト・ナット・リベット・小ねじ・木ねじ等製造業
従業員数
317
主な株主
ミツバ,東和銀行,横浜銀行,タツミ取引先持株会,タツミ従業員持株会
主な仕入先
協同特殊鋼線,杉田製線,三協鋼鉄
主な販売先
ミツバ,曙ブレーキ工業,日信工業,NSKニードルベアリング
資本金(千円)
715000
事業所数
1
株式公開
あり

公開情報

公的情報
法人番号
7060001018855
出典: 国税庁 法人番号公表サイト (2026年8月6日 取得)
都道府県
栃木県
出典: 国税庁 法人番号公表サイト (2026年8月6日 取得)
市区町村
足利市
出典: 国税庁 法人番号公表サイト (2026年8月6日 取得)
商号カナ
タツミ
出典: 国税庁 法人番号公表サイト (2026年8月6日 取得)

公開情報(gBizINFO)

経済産業省 gBizINFO
公式サイトURL
http://www.tatsumi-ta.co.jp/
出典: gBizINFO (2026年8月11日 取得)
事業内容
自動車用部品製造
出典: gBizINFO (2026年8月11日 取得)
従業員数
238
出典: gBizINFO (2026年8月11日 取得)
資本金
715000000
出典: gBizINFO (2026年8月11日 取得)
代表者名
代表取締役社長    伏島 利行
出典: gBizINFO (2026年8月11日 取得)
特許・商標
商標 1件(最新: 商標 / §Tatsumi / 2016-10)
出典: gBizINFO (2026年8月12日 取得)
財務情報
第73期(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) / 主要株主: ML INTL EQUITY DERIVATIVES (常任(1.05%)、㈱SBI証券(1.33%)、浜銀ファイナンス㈱(1.67%)
出典: gBizINFO (2026年8月12日 取得)
職場情報
平均継続勤務年数 男性17.8年・女性15.5年(正社員) / 女性従業員比率 0.0% / 女性管理職比率 5.3%(1/19人) / 女性役員比率 0.0%(0/8人)
出典: gBizINFO (2026年8月12日 取得)

適格請求書発行事業者(インボイス)

国税庁 インボイス
適格請求書発行事業者
登録済み(T7060001018855/登録日 2023-10-01)
出典: 国税庁 インボイス公表サイト (2026年8月7日 取得)

上場・有価証券報告書の提出者

金融庁 EDINET
上場区分
非上場
出典: 金融庁 EDINET コードリスト (2026年8月12日 取得)
EDINETコード
E02230
出典: 金融庁 EDINET コードリスト (2026年8月12日 取得)
業種(EDINET)
輸送用機器
出典: 金融庁 EDINET コードリスト (2026年8月12日 取得)
決算日
3月31日
出典: 金融庁 EDINET コードリスト (2026年8月12日 取得)
英語表記
TATSUMI Corporation
出典: 金融庁 EDINET コードリスト (2026年8月12日 取得)
商号ヨミ
カブシキカイシャタツミ
出典: 金融庁 EDINET コードリスト (2026年8月12日 取得)

レビュー

Aky8181

4年前

基本的に製造業なのでリモートできるとこと出来ないとこがある。
現場は不可能と感じる。
間接部門も難しい気がする。
IT関係は遅れている
現場作業や一部の間接部門ではリモートワークが困難だと考えられます。
特にIT関連では進んでいない状況です。

aaki

4年前

自動車部品の製造業務。
基本的に自動で加工なので、材料投入や検査業務がメイン。
繰り返し作業。

コミさん

4年前

忙しい製造業務では、残業が多くなります。
有給休暇を取ることが難しく、 基本給が低いため、働き続けて残業することが重要です。

PONTE

5年前

自動車部品の量産製造は基本的に同じ作業を繰り返すことが多いです。
夜勤では上司がいないため、比較的楽に仕事をすることができます。
機械を止めずに生産しておけば問題ありません。
また、ゲームや外出を楽しむ社員も多い印象です。
夜勤手当などもしっかり支給されるため、労働時間に見合った報酬が得られると考えられます。

ニュータイプになれなかった30代

5年前

年功序列のため、勤続期間が長ければ普通に給料を得られます。
組合もあるため、福利厚生がしっかりしており社員は守られています。
普通に仕事をしたい方にはおすすめです。

ふみくんぱぱ

5年前

同じことの繰り返しは、向上心のある人にとって苦痛です。
年功序列のために、怠惰なイメージを持たれてしまいます。
夜勤の方々も、休憩中にスマートフォンをいじったり、外出したりして遊んでいる姿が目立ちます。
真面目に働いている人たちを見ていると、どうしてもばかばしく感じてしまいます。

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